Heli-rus.com

Дизельный погрузчик HELI CPCD30NH берут туда, где смена идёт под открытым небом.



Двор, база, площадка у цеха. Груз приезжает бортом, уезжает фурой, а между этими двумя точками его кто-то должен переложить быстро и без театра. Электропогрузчик здесь часто упирается в розетку и в погоду. CPCD30NH — дизельная модель серии NH. В каталоге HELI такие машины стоят отдельно: мощность для интенсивной работы на открытых площадках.



Тоннаж, с которого начинается нормальный двор



Грузоподъёмность — 3000 кг. На этой цифре сходится обычная дворовая логистика: паллет с запасом по весу, связка металлопроката, поддон кирпича, ящик с узлами, которые жалко ронять. Меньшие машины той же серии NH — CPCD18NH на 1800 кг и CPCD25NH на 2500 кг — закрывают более лёгкий поток. Когда паллета стабильно тяжелее двух тонн, CPCD30NH работает уже по фактическому весу, а не по надежде, что «как-нибудь поднимет».



Мачта от двух до восьми метров



Высота подъёма — 2000–8000 мм. Нижняя граница нужна, если техника только снимает груз с борта и ставит на землю: лишние секции мачты мешают обзору и проезду под навесом. Восемь метров достают уличный стеллаж, высокий борт, ярус, до которого иначе зовут кран или вторую машину. Диапазон широкий, поэтому мачту заказывают под ваш двор. Средняя «на всякий случай» потом мстит каждый день: либо не проезжает под балкой, либо не достаёт верх.



Четыре дизеля вместо одного жребия



На CPCD30NH ставят ISUZU C240, MITSUBISHI S4S, QUNCHAI 4C3-60C31 или ISUZU 4JG2. Isuzu и Mitsubishi сервисам знакомы: проще найти мастера, который уже открывал такой мотор. Quanchai закрывает прямую задачу — чтобы погрузчик выходил в смену и мелкий ремонт не превращался в квест по запчастям неведомой марки. Двигатель здесь часть комплектации, наравне с мачтой. Его обсуждают до поставки.



Почему на улице живёт дизель



На открытой площадке ритм задаёт фура. Приехала машина — её надо разгрузить, пока водитель не начал считать простой. Бак заправили, поехали дальше. Нет сюжета, в котором к обеду сел заряд, а единственная розетка занята соседним погрузчиком. Электропогрузчики HELI сильны в складе. Дизельная линейка — там, где грунт, ветер и длинная смена без паузы на зарядку.



Есть и честная граница. CPCD30NH не трактор по грязи. Если площадка раскисает и нужен полный привод, смотреть стоит внедорожные дизели HELI: CPCD30 в исполнениях G2 и G3 с 2WD или 4WD, CPCD35 G3, CPCD50 G3 на 5000 кг с приводом 4WD. У них высота подъёма скромнее, 2000–6000 мм, зато шасси другое. NH остаётся рабочей лошадкой ровного и условно ровного двора: три тонны, высокая мачта, плотный поток паллет.



Как машина доезжает и чем живёт потом



Дилер HELI подбирает технику под задачу: тоннаж, мачту, мотор. Доставку организуют по России, до вашего объекта, а не до чужого терминала. Дальше остаются сервис и запчасти — поддержка в эксплуатации, погрузчики Heli когда мачта, гидравлика и двигатель уже живут своей сменой, а не днём приёмки.



Цену на CPCD30NH называют по запросу. Иначе цифра врала бы. Мачта на 3 метра и мачта на 8 метров — разные машины, и мотор тоже не один.



Поставьте на вилы свой паллет и проверьте высоту своего борта. Бумажные 3000 кг подтверждаются только так: груз встал, мачта дотянулась, смена не встала из-за розетки.